Comparer deux fiches techniques

RENAULT Trafic SpaceClass L1 2.0 Blue dCi 150ch S&S 8 places E6E 2023


face à

CITROEN SpaceTourer XL 2.0 BlueHDi 180ch S&S EAT8 Business 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2023 au /
Du 03/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Minibus 5 portes
Minibus 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5080 mm
5331 mm
Largeur
1956 mm
1924 mm
Hauteur
1973 mm
1890 mm
Empattement
3098 mm
3275 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
70 litres
Volume réservoir 1
80 litres
70 litres
Garde au sol
207 mm
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1014 mm
904 mm
Porte à faux arrière
968 mm
1152 mm
Voies avant
1616 mm
1627 mm
Voies arrière
1600 mm

Poids

Poids à vide
2033 kg
1986 kg
Poids tous les pleins faits
2033 kg
1986 kg
PTAC
3040 kg
2869 kg
PTRA
5540 kg
4769 kg
Charge utile
1037 kg
Poids tracté freiné
2500 kg
1900 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
8
8
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
1000 litres
912 litres
Volume de coffre utile
5200 litres
2787 litres
Hauteur de seuil de chargement
552 mm
579 mm
Longueur maxi du coffre
683 mm
958 mm
Longueur utile
1650 mm
3511 mm
Largeur utile
1268 mm
1618 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
225 mm
Taille des roues avant
215/60 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/60 R17
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
dCi
BlueHDi
Puissance commerciale
150 ch
180 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1997 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
150 ch
177 ch
Puissance kWh
110 kWh
130 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
350 Nm
400 Nm
Au régime de
1500 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
85 x 88
85 x 88
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
EAT
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.4 m
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.800 m
12.900 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson avec triangle inférieur, ressorts hélicoidaux
Pseudo Mac Pherson avec barre anti-roulis
Type de suspension arrière
Essieu souple à barre Panhard, ressorts hélicoidaux
Train à bras tirés à triangles obliques
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms

Performances

Vitesse maximale
178 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
13.60 s
9.10 s
0 à 1000 m DA
30.7 s

Consommations

Mixte 1
7.20 L/100km
Émission de CO2
184 g/km
190 g/km
CO2
184 g/km
190 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
184.00 g/km
190.00 g/km
Taux de co2 minimum
180.00 g/km
190.00 g/km
Taux de co2 maximum
189.00 g/km
194.00 g/km
Extra thermique mixte
7.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
6.90 L/100km
7.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.20 L/100km
7.40 L/100km

Tests de sécurité CITROEN SpaceTourer

Note globale
3/5
5/5
Protection global
3 / 5
5 / 5
Protection des adultes
52 %
87 %
Protection des enfants
91 %
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
53 %
64 %
Aide à la sécurité
57 %
78 %

Bilan du comparateur auto

RENAULT Trafic SpaceClass L1 2.0 Blue dCi 150ch S&S 8 places E6E
face à CITROEN SpaceTourer XL 2.0 BlueHDi 180ch S&S EAT8 Business

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette RENAULT Trafic SpaceClass L1 2.0 Blue dCi 150ch S&S 8 places E6E, on peut constater que la vitesse max de 178 km/h est moins élevée que à celle de la CITROEN SpaceTourer XL 2.0 BlueHDi 180ch S&S EAT8 Business qui est de 185 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 184 g/km, la RENAULT Trafic SpaceClass L1 2.0 Blue dCi 150ch S&S 8 places E6E se classe avec l'étiquette énergétique E là où la concurrente est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 190 g/km. La première est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Trafic SpaceClass au début de sa mise en vente était vendue à 48900.00 € et la SpaceTourer affichait un prix catalogue 46170.00 €, et en fait une automobile plus chère.